Formål
Formålet med følgende tekst er at beskrive mobiltelefonens muligheder og begrænsninger ved anvendelse på vandet. Søsportens Sikkerhedsråd har samlet en række gode råd og informationer om mobiltelefoni til søs. Læs bl.a. hvordan man bruger mobiltelefonen i en nødsituation, og hvordan man forbereder sig bedst muligt på det.
Kommunikation til søs
En mobiltelefon er egentlig ikke beregnet til brug på vandet. Mobiltelefonnettets dækningsområde er først og fremmest indrettet til at give dækning på land, og de fleste mobiltelefoner skal desuden beskyttes mod fugt og vand, når de anvendes til søs. VHF-radioen er det eneste sikre, når det gælder nødkommunikation til søs, men mange fritidssejlere har ikke en VHF. Mobiltelefonens udbredelse har til gengæld medført, at næsten alle i dag kan ringe fra deres båd og for en del af fritidssejlerne, bliver mobiltelefonen derfor en vigtig del af sikkerhedsudstyret.
Almindelig kommunikation
Mobiltelefonen er velegnet til almindelig kommunikation, hvor det ikke er afgørende, at den på et hvilket som helst sted og tidspunkt virker eller er inden for dækningsområdet. Inden for udbyderens dækningsområde er mobiltelefonen velegnet til sikkerhedsrelateret kommunikation som f.eks. at hente vejrudsigter eller til at informere pårørende om en evt. forsinket hjemkomst. En sådan underretning af pårørende kan spare mange bekymringer og unødige eftersøgninger.
Nødkommunikation
I nødsituationer er en VHF-radio det mest sikre kommunikationsmiddel. VHF-radioen har et meget stort dækningsområde, er udviklet til at klare forholdene til søs og har brugsmæssigt den afgørende fordel, at andre skibe i området har mulighed for at opfange og reagere på nødmeldingen. TDC’s kystradiostation, Lyngby Radio, koordinerer kommunikationen mellem assisterende skibe og SOK, Søværnets Operative Kommando. Læs mere om dette i pjecen ”Værd at vide om VHF og DSC” fra Søsportens Sikkerhedsråd. Nødkommunikation med en mobiltelefon er ikke optimalt, men for en del danske fritidssejlere vil det være eneste mulighed. Derfor vil vi i det følgende gennemgå, hvordan man bedst muligt kan ruste sig til den situation, at mobiltelefonen skal benyttes til nødkommunikation.
Forbered mobiltelefonen
Der er i hvert fald 4 vigtige punkter, du skal forberede før du sejler ud.
- Sørg for at mobiltelefonens batteri er fuldt opladet og medbring gerne et ekstra opladet batteri.
- Beskyt mobiltelefonen mod fugt og vand.
- Indkod vigtige telefonnumre.
- Aktiver din mobiltelefons ”vis nummer funktion” og deaktiver eventuelle mobilsvar- og viderestillingsfunktioner.
Hvis du bliver involveret i en søredningsaktion, hvor mobiltelefonen anvendes, så er der yderligere ét meget vigtigt råd: Sørg for at mobiltelefonen ikke er optaget. Den skal være ledig til kommunikation med søredningsenhederne.
1. Oplad batteriet
SOK og Lyngby Radio har koordineret mange søredningsaktioner, hvor det eneste kommunikationsmiddel med den nødstedte var en mobiltelefon – og hvor forbindelsen pludselig er ophørt, fordi der ikke var mere strøm tilbage på mobiltelefonens batteri. Når kontakten med den nødstedte afbrydes, vanskeliggøres redningsaktionen. Oplad derfor batteriet helt, inden du sejler ud og brug ikke strøm på samtaler, der lige så godt kan vente. Tag gerne et fuldt opladet reservebatteri med til en nødsituation. Medbring gerne en mobiltelefon oplader, der kan tilsluttes bådens strømforsyning. Opladere til brug i biler med ”cigarstik” er ofte også anvendelige i en båd.
2. Beskyt mobiltelefonen mod fugt og vand
De fleste mobiltelefoner ophører med at fungere, hvis de udsættes for fugt eller vand. Beskyt derfor mobiltelefonen med et vandtæt etui af en slags før afgang fra havn. Den simple form er at lægge mobiltelefonen i en kraftig plastpose (f.eks. en lille frysepose) og slå en knude på posen. Mere avancerede – og dyrere – løsninger er diverse vandtætte etuier.
3. Vigtige numre
112 anvendes i alle nødsituationer – dvs. i enhver situation, hvor der er overhængende fare for besætning og skib. Nummeret kan trykkes på en mobiltelefon, selv om man ikke har indtastet pinkoden. Når du har foretaget et nødopkald til 112, skal du præcisere, at du er til søs. Du vil dermed straks blive stillet igennem til vagtchefen på Lyngby Radio. Dernæst skal du så vidt muligt oplyse følgende:
- Dit mobiltelefonnummer
- Bådens position
- Situationens art
- Antal personer om bord
- Antal evt. tilskadekomne
- Særlige kendetegn på båden
- Hvilken hjælp er nødvendig
- Vejrforholdene
Herefter vil Lyngby Radio hurtigst muligt via VHF-radio alarmere skibsfarten i området og informere SOK. Lyngby Radio vil normalt ringe tilbage til dig inden for et kvarter. Sker dette ikke, kan det f.eks. skyldes, at du har slået mobilsvar til eller en misforståelse om dit mobilnummer. Tjek og ring tilbage via 112.
Som underredningscentral refererer Lyngby Radio direkte til SOK, Søværnets Operative Kommando, og varetager den overordnede koordinering af nødkommunikation i danske farvande.
+45 72 19 84 10
er et døgnbemandet telefonnummer til Lyngby Radio, der kan anvendes til at anmode om enhver anden form for assistance, hvor der ikke er tale om en nødsituation, som er dækket af 112. Desuden kan eventuelle observationer af ting til fare for skibstrafikken rapporteres til dette nummer.
1853 er vejrudsigten fra DMI, Danmarks Meteorologiske Institut.
4. ”Vis nummer funktion”, mobilsvar m.m.
Det er vigtigt, at modtageren af et opkald kan se mobiltelefonens nummer, således at tilbagekald kan foretages. Se i mobiltelefonens manual, hvordan ”vis nummer funktionen” slås til. Det er selvfølgelig også vigtigt, at mobiltelefonen ikke er viderestillet til din telefon derhjemme eller er sat på mobilsvar, så du ikke kan ringes.
Sejler du et sted, hvor mobiltelefonen er skiftet over til en udenlandsk operatør, vil et opkald til 112 skaffe kontakt til dette lands alarmcentral.
Mobildækning til søs
I danske farvande
Der findes i Danmark et stort antal udbydere af
mobiltelefoni. Alle udbyder deres abonnementer
via en netværksoperatør. I Danmark findes der 4
netværksoperatører, ”3”, TDC, Telenor og Telia,
der hver især har tilladelse til at drive mobilnet
med en række forskellige teknologier. Disse
teknologier bliver ofte benævnt 2G, 3G og 4G og
de kører på tværs af de frekvensområder, der er
givet tilladelse til at drive mobilnet på.
2G eller GSM tilgodeser bl.a. god og bred
dækning.
3G eller UMTS/WCDMA tilgodeser bl.a. mange
brugere samtidigt.
4G eller LTE tilgodeser bl.a. data i høj hastighed.
De fleste Mobiltelefoner kan i dag køre på flere
teknologier. Det er derfor vigtigt, at man tjekker
sin telefon, inden man sejler ud, at den under
indstillinger er sat til at køre på alle mulige
teknologier for at sikre bedst mulig dækning. Er
man i tvivl om, hvordan man gør det, kan man
rådføre sig hos sin udbyder.
Fælles for alle mobilnet er, at de er designet
og opbygget for brugere på land. Men da der
ikke findes mange forhindringer på vandet, der
reducerer dækningen, kan man ofte finde god
dækning på vandet. Der kan dog være større
forskelle i dækningen til søs, end der er på land.
Hvis du benytter mobiltelefonen til søs – og især
hvis du ikke har en VHF-radio ombord, anbefales
det at undersøge hos din egen udbyder,
hvilken denne tilbyder i de danske farvande.
Tjek også i det daglige at der er dækning i de
områder, du oftest sejler i.
Uanset den enkelte udbyders dækning kan
nødopkald til 112 normalt gennemføres, hvis
blot én af netværksoperatørerne dækker og har
ledig kapacitet.
Dog må der tages det forbehold, at en mobiltelefon,
der modtager signal fra hjemmenettet,
men ikke selv har tilstrækkelig sendestyrke til at
nå nettet, manuelt skal tvinges over på et andet
net med dækning i det pågældende område.
På hjemmesiden for Søsportens Sikkerhedsråd
www.soesport.dk findes en orienterende side
med links til hver af de fire netværksudbydere,
så man selv kan undersøge dækningen til søs
for hvert af de fire net.
For at kende dækningen for netop dit abonnement
kan det dog være nødvendigt, at du retter
henvendelse til din egen udbyder for at høre,
hvilket net der benyttes. Det gælder i alle de
tilfælde, hvor din udbyder af mobiltelefoni ikke
har samme navn som et af de fire net.
Dækningen til søs er ikke en konstant størrelse.
Den påvirkes af vind, vejr og bølger. Ganske
som på stærkt trafikerede steder i myldretiden
kan det også forekomme, at nettet kan være
midlertidigt optaget, hvis der er en stor mængde
samtidige opkald fra et bestemt område. Man
bør derfor ikke gå ud fra, at ethvert kald går
igennem, selvom man mener at opholde sig
inden for dækningsområdet.
I vore nabolandes farvande
Langs kysterne i vore nabolande vil der normalt
være dækning. Længere til havs skal man
imidlertid ikke regne med sammenhængende
dækning. Dækningskort for dækning langs vore
nabolandes kyster skal søges hos hvert lands
udbydere af mobiltelefoni.
Mobiltelefonen til tale og Internet
Mobiltelefonen kan – som nævnt – være nyttig
til f.eks. at tjekke vejrudsigten eller at orientere
familien med et opkald eller en sms om
en forventet senere hjemkomst. På den måde
kan mobiltelefonen være med til at skabe øget
sikkerhed og tryghed – og måske endog spare
unødige eftersøgningsaktioner.
I dag er en mobiltelefon ikke blot en telefon man
kan ringe til og fra. Mængden af funktioner er
nærmest eksploderet de senere år, hvilket så har
betydet en mængde mere specialiserede apparater,
hver med egen område til brug og udbytte.
Udnyttes dette kan de enkelte apparater være
med til at øge fornøjelsen ved at sejle og dermed
sikkerheden til søs.
Mobiltelefoner kan i dag deles op i flere kategorier:
- Almindelige mobiltelefoner, typisk med
tastatur og uden mange funktioner
-
Smarte mobiltelefoner, også omtalt som
Smartphones, med et væld af funktioner
- Data dongles, der udelukkende giver adgang
til Internettet
- Tablets / iPads, med en stor skærm og et
væld af funktioner, dog ikke altid til tale.
Generelt kan funktionerne deles op i 2 dele:
- Tale og sms
- Data / Internet eller adgang til services via
Internettet
I tilknytning er mange mobiltelefoner i dag
udstyret med GPS, der kan bruges i mange
funktioner. Bruger man selv en mobiltelefon
med indbygget GPS, anbefales det at sætte sig
ind i, hvordan den fungerer, inden man sejler
ud. På nogle mobiletelefoner lader positionen
sig læse ud. Denne kan bruges i en nødsituation,
hvor bådens normale GPS er sat ud af drift. Det
kunne være i en situation, hvor båden bordfyldes
og de elektriske installationer er kortsluttet.
For mobiltelefoner, der giver adgang til at søge
på Internettet, er det meget værdifuldt at hente
friske vejrmeldinger ned til sejladsplanlægningen.
Forskellige vejrtjenester giver illustrerede
prognoser, og disse kan benyttes løbende før
og under sejlads og kan have høj værdi for
den videre sejlads. Mange havne har endvidere
uddybende informationer om faciliteter,
indkøbsmuligheder og seværdigheder. Nogen
havne giver sågar mulighed for at reservere
plads. Alt sammen via Internettet.
Medbringer man en computer, er der mange
måder at komme på Internettet på. De fleste
bærbare har i dag indbygget Wifi, der betyder, at
man kan koble sig op, hvor der er et tilgængeligt
Wifi net. Mange havne har i dag i deres service
tilbud til sejlerne mulighed for at koble sig op på
havnens eget Wifi net. Wifi net giver en god kapacitet
over et lille område. Det kan derfor være
en god ide at supplere med Internet adgang via
mobilnettet. Adgang kan opnås enten via ens
normale mobiltelefon eller via en decideret data
dongle. Er man i tvivl om hvordan, kan man
rådføre sig hos sin udbyder.
Har man sin tablet / iPad med, kan der hentes
forskellige sejladsorienterede App’s ned. Disse
kan bruges i sejladsplanlægningen, men bør
ikke erstatte egentlige navigationsinstrumenter.
Med en tablet / iPad får man en noget større
skærm og den kan med fordel bruges til at søge
på internettet, hente dugfriske vejrmeldinger og
informationer om destinationer, man ønsker at
besøge. Eksempler på App’s, som fritidssejlere
allerede benytter, er søkort der ved hjælp af
den indbyggede GPS, kan bruges som plotter.
I tilknytning til dette fås AIS data, der viser de
store skibes position og retning og yderligere
informationer, der er tilgængelige om netop
det skib. Selvom AIS data opdateres ofte, kan
skibets fart og kurs være ændret. Så hold godt
udkig! Sejlsikkert App’en viser en række nyttige
informationer om vind og strøm samt skyde-
øvelser, farvandsadvarsler og UV-index. Endvidere
findes der en række App’s til kapsejlere,
der visualiserer startlinje og laver nedtælling
for dig.
Mulighederne er mange, og man skal bruge de
funktioner, man selv syntes om. Sæt dig ind
i hvordan du betaler for brug af data hos din
teleudbyder. Herunder også, hvordan du betaler
for dit forbrug, når du kobler op på et udenlandsk
mobilnet. Sejlads i et grænseområde kan
betyde, at din mobiletelefon automatisk skifter
til et andet netværk, hvor du betaler en anden
og højere pris, end du er vant til fra din normale
udbyder.
Med de tekniske hjælpemidler, der i dag er
tilgængelige, opnås der en stor hjælp til sejladsplanlægningen.
Dette er til gavn for både
sejlads, fornøjelse og ikke mindst sikkerhed.
Men intet slår godt sømandskab!
SejlSikkert App
SejlSikkert App giver dig et kort med dynamisk zoom, position, prognoser
for vind og strøm op til 46 timer frem, information om skyde
øvelser og fravandsvarsler. App’en er gratis og er udviklet til både
iPhone og Android telefoner. App’en kan også bruges på tabletter.
Det er TrygFonden, Søfartsstyrelsen, Søsportens Sikkerhedsråd, DMI
og Forsvaret, der står bag løsningen.
